Przekładnie do pojazdów przeznaczonych do poruszana się poza drogami publicznymi i elektroniczne systemy sterowania Spicer®
Dana oferuje szeroki zakres przekładni i przemienników momentu obrotowego Spicer®, chcąc sprostać potrzebom, począwszy od 50 do 1000 koni mechanicznych (37 do 746 kW). We wszystkich przekładniach do pojazdów przeznaczonych do poruszania się poza drogami publicznymi można zastosować mechaniczne i elektroniczne systemy sterowania Spicer, aby jeszcze większych ich wydajność. Rozmaite opcje pozwalają na zaawansowane możliwości sterowania, takie jak sterowanie przesuwem skokowym, eco-drive, napędem oraz nakładaniem się następnej generacji.
Systemy przekładni Dana obejmują:
• Hydrostatyczna przekładnia –dostępna w przekładniach o przełożeniu zmiennym w sposób ciągły i z bezstopniową regulacją dla oszczędności zużycia paliwa i maksymalnej wydajności pojazdu.
- Odłącza prędkość silnika od prędkości kół dla lepszej wydajności i kontroli
- Oferuje jazdę do przodu, do tyłu oraz hamowanie z silnikiem hydraulicznym
- Zapewnia wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach
• Hydrodynamiczna przekładnia Powershift – zapewnia najwyższy poziom prostoty i użytkowania z opcjami elektrycznego i zaawansowanego sterowania dla lepszej zmiany biegów.
- Eliminuje potrzebę użycia sprzęgła
- Redukuje obciążenia udarowe w układzie przenoszenia napędu
- Zapobiega gaśnięciu silnika i nadmiernej prędkości obrotowej
- Zapewnia sprawny rozruch i przyspieszenie
- Równoważy moc do obciążenia
- Zwiększa zakres pokrycia
- Usprawnia wydajność pojazdu i kierowcy
- Lepsza wydajność w trybie załadunku/przenoszenia i załadunku/kopania
• Hydromechaniczna przekładnia – łączy w sobie mechaniczne i hydrostatyczne napędy jezdne dla możliwie największych oszczędności paliwa.
- Wykorzystuje pierwszy pełen hydrostatyczny bieg przy niskich prędkościach
- Kieruje większą porcję mocy silnika równoległą ścieżką mechaniczną przy wyższych prędkościach
- Umożliwia wyższą wydajność przy maksymalnej prędkości jezdnej, gdyż cała moc porusza się ścieżką mechaniczną
- Identyczne zalety wiążą się z operacją cofania
•Technologia CVP VariGlide™ – rewolucyjna, elastyczna nowa koncepcja z możliwościami współczynnika nieskończonej prędkości.
- Redukuje emisje
- Usprawnia produktywność
- Obniża prędkości silnika
- Integracja z systemem Spicer®
- Zwiększa komfort pracy operatora
- Zapewnia do 20 procent oszczędności na paliwie