PRZEKŁADNIE

Przekładnie do pojazdów przeznaczonych do poruszana się poza drogami publicznymi i elektroniczne systemy sterowania Spicer®

Dana oferuje szeroki zakres przekładni i przemienników momentu obrotowego Spicer®, chcąc sprostać potrzebom, począwszy od 50 do 1000 koni mechanicznych (37 do 746 kW). We wszystkich przekładniach do pojazdów przeznaczonych do poruszania się poza drogami publicznymi można zastosować mechaniczne i elektroniczne systemy sterowania Spicer, aby jeszcze większych ich wydajność. Rozmaite opcje pozwalają na zaawansowane możliwości sterowania, takie jak sterowanie przesuwem skokowym, eco-drive, napędem oraz nakładaniem się następnej generacji.

Systemy przekładni Dana obejmują:

• Hydrostatyczna przekładnia –dostępna w przekładniach o przełożeniu zmiennym w sposób ciągły i z bezstopniową regulacją dla oszczędności zużycia paliwa i maksymalnej wydajności pojazdu.

• Odłącza prędkość silnika od prędkości kół dla lepszej wydajności i kontroli
• Oferuje jazdę do przodu, do tyłu oraz hamowanie z silnikiem hydraulicznym
• Zapewnia wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach

• Hydrodynamiczna przekładnia Powershift – zapewnia najwyższy poziom prostoty i użytkowania z opcjami elektrycznego i zaawansowanego sterowania dla lepszej zmiany biegów.

• Eliminuje potrzebę użycia sprzęgła
• Redukuje obciążenia udarowe w układzie przenoszenia napędu
• Zapobiega gaśnięciu silnika i nadmiernej prędkości obrotowej
• Zapewnia sprawny rozruch i przyspieszenie
• Równoważy moc do obciążenia
• Zwiększa zakres pokrycia
• Usprawnia wydajność pojazdu i kierowcy
• Lepsza wydajność w trybie załadunku/przenoszenia i załadunku/kopania

• Hydromechaniczna przekładnia – łączy w sobie mechaniczne i hydrostatyczne napędy jezdne dla możliwie największych oszczędności paliwa.

• Wykorzystuje pierwszy pełen hydrostatyczny bieg przy niskich prędkościach
• Kieruje większą porcję mocy silnika równoległą ścieżką mechaniczną przy wyższych prędkościach
• Umożliwia wyższą wydajność przy maksymalnej prędkości jezdnej, gdyż cała moc porusza się ścieżką mechaniczną
• Identyczne zalety wiążą się z operacją cofania

•Technologia CVP VariGlide™ – rewolucyjna, elastyczna nowa koncepcja z możliwościami współczynnika nieskończonej prędkości.

• Redukuje emisje
• Usprawnia produktywność
• Obniża prędkości silnika
• Integracja z systemem Spicer®
• Zwiększa komfort pracy operatora
• Zapewnia do 20 procent oszczędności na paliwie